Большинство людей не знают это, но в середине XIX века был бурный бум. Это началось в 1848, когда трое парней собрались в ночи, штат Массачусетс, и начали смотреть компанию с некоторыми радикальными идеями.
Сегодня, если у вас есть последний iPhone, у вас есть современный высокотехнологичный. Но в XIX веке, высокотехнологическая Организация имела американский хронометр.
Эдвард Говард, Дэвид Дэвис и Аарон Луфкин Деннисон начали то, что станет заводом по наблюдению за Уолтем. Странные идеи этих парней заключалась в том, чтобы создать надежный контроль, который использовал стандартизированные детали и был собран на сборочной линии. Я знаю, что некоторые из вас подумают, что Генри Форд был изобретателем линии сборки, но, на самом деле, он изобрел автомобильную линию сборки. Это Эдвард Ховард был первым, кто использовал линию сборки для любого производственного процесса в 1850, для стандартизированных часов.
Термин "стандартизированные детали" означает, что заменяющие детали не должны быть сделаны часовщиком. Вместо этого часовщику потребуется заказать запчасти только из дома снабжения, поскольку все замещающие части идентичны. Это была первая такая отрасль, которая использовала стандартизированные детали.
Теперь, возвращайтесь к высокотехнологичным в XIX веке, необходимость точного учета времени стала острой в связи с появлением железной дороги и телеграфа. Американские часовщики услышали звонок.
До 1850-х, единственные люди, которые могли позволить себе часы или часы, были либо очень богатыми частными гражданами, либо роялти. Часы были тогда, как и сегодня, внешний признак изобилия.
После гражданской войны (1861-1865) многие другие американские компании по наблюдению выступали с потребностью в точных часах езды от железнодорожных компаний, а также общественности в целом. Среди первых был Александров, начался в 1866 в Александрове, штат Иллинойс. С ссудой из "большого Билли" Реймонда, мэра Чикаго, фабрика была открыта на модели, которую Уолт создал в Массачусетсе.
В 1869 трансконтинентальная железная дорога была завершена, присоединяясь к востоку и западу, и с железными дорогами, строительство новых линий трека в лихорадочном темпе, необходимость точного учета времени не была критической, и это было необходимо. В 1890-х годах был несчастный случай, в результате которого погибло много людей. Один инженер использовал будильник в долларах, а другой проводник использовал карманные часы железной дороги. Инженер с будильником на 10 минут опоздал, и оба поезда встретились в Огайо.
После этой трагедии конгресс написал Закон о железнодорожном часовом акте, в котором было санкционировано, что все железнодорожные работники используют железнодорожные карманные часы. Итак, что это за часы, одобренные железными дорогами?
У них есть все следующие.
--набор рычагов: это тип наблюдения, в котором необходимо сдвинуть рычаг под кристальной косметической панелью, чтобы изменить время. Это было сделано так, что часы не могли случайно изменить время в чьей-то кармане;
--по крайней мере 19 драгоценностей в движении;
-36 часов выполнения после завершения работы; Большинство часов в день проходило около 24 часов, хотя некоторые модели были двойным часовым поясом и имели 60 часов работы. Это было сделано так, чтобы поездка из города Нью-Йорка в Чикаго могла быть сделана на одном ветру. Кроме того, получив два часа на один час, она продемонстрировала время в Нью-Йорке и Чикаго;
-сПособность приспосабливаться к пяти позициям, а некоторые даже скорректированы до шести;
-ОТкрытое дело с никелем или золотом; и
--точность от минус 0 секунд в день до плюс 5 секунд в день.
В течение этого времени, давние швейцарские компании "Watch" платили компании "Америкэн уотч" большую честь, если вы верите в старую пословицу, что имитация является самой искренней формой лести.
Швейцарские часовщики начали использовать американские дизайны и, что еще более интересно, они использовали американские названия; Например, "Стейт-уотч" и "компания" в Делавэре ". Коллекционеры называют эти часы "швейцарскими подделками".
Причина, по которой Швейцарский попытался обмануть людей, думая, что их часы были американскими, потому что в XIX веке американские часовщики были лучшими. Люди были горячими, чтобы владеть куском американской высокотехнологичной. владеет одним из этих швейцарских "американских" хронометров, тогда как сегодня он похож на покупку клона iPhone из Китая.
Вступление Америки в часовщико позволило сделать очень точные часы, доступные для рабочего класса впервые в истории, что необходимо, поскольку страна переходила из аграрной экономики в городскую экономику.
Первый доллар наблюдает за $5, и со временем они стали $1 розничной торговлей. В 1930-е и 40-х годах большинство американских семей владели долларами США или с недорогостоящими будильниками, сделанными в Америке.
Американский возраст часовщика закончился с тарифами на второй мировой войне и импортными налогами, благоприятными для зарубежных производителей. Например, в конце 1950-х и до их кончины в 1966, Александров купил швейцарские части, чтобы собрать часы в Пуэрто-Рико, потому что это было дешевле, чем наручные часы в Иллинойсе. Она не забыла у компании. Александров обанкротился в 1966, главным образом потому, что качество отступило. С этого года, Александров стал «лицензированной торговой маркой», что означает, что кто-то заплатил за использование имени.
Америка нуждается в возрождении в часовщике. Мир ищет реальные инновации-это море посредственности, и Америка-это место, где его найти. Все началось здесь, поэтому я предлагаю вернуть его сюда.
Я, как и другие в торговле, испытываю ностальгические мечты о возрождении американского часовщика. Со своей стороны, я приступила к разработке планов по реорганизации 1890-х годов "жендрон особен".
В данный момент, я занимаюсь инструментами для выполнения задачи, только на этот раз она будет наручными и обновлена с помощью резерва энергии и драгоценных камней. Но это тема для другой статьи.
+8613927492609 
sales@bzshow.net
